ഉള്ളടക്കം
- എഡിറ്റർ ചോയ്‌സ്
- കെപി അനുസരിച്ച് മികച്ച 10 ബ്രേക്ക് ദ്രാവകങ്ങളുടെ റേറ്റിംഗ്
- 1. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് MOBIL ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് DOT 4
- 2. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് LUKOIL DOT-4
- 3. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ജി-എനർജി എക്സ്പെർട്ട് DOT 4
- 4. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് TOTACHI TOTACHI NIRO ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഡോട്ട്-4
- 5. ROSDOT DOT-4 Pro ഡ്രൈവ് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ്
- 6. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് LIQUI MOLY DOT 4
- 7. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് LUXE DOT-4
- 8. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ലാഡ സൂപ്പർ ഡോട്ട് 4
- 9. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ടോട്ടൽ ഡോട്ട് 4 എച്ച്ബിഎഫ് 4
- 10. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് SINTEC യൂറോ ഡോട്ട് 4
- ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം
- ജനപ്രിയ ചോദ്യങ്ങളും ഉത്തരങ്ങളും
ഒരു കാറിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം നിറയ്ക്കാനും അതിന്റെ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാനും ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. റോഡ് ഉപയോക്താക്കളുടെ സുരക്ഷ നേരിട്ട് അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളെയും ചില സവിശേഷതകളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മുഴുവൻ മെക്കാനിസത്തിന്റെയും കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനത്തിന് മാത്രമല്ല, അതിനുള്ളിലെ ഭാഗങ്ങളുടെ നീണ്ട സേവനജീവിതം ഉറപ്പാക്കാനും ആവശ്യമായ നിരവധി ഗുണങ്ങൾ കോമ്പോസിഷനിൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ദ്രാവകം തണുപ്പിൽ മരവിപ്പിക്കരുത്, ചൂടാക്കുമ്പോൾ തിളപ്പിക്കുക.
നിങ്ങളുടെ കാറിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു ഗുണനിലവാരമുള്ള കോമ്പോസിഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. വിദഗ്ധരുമായി ചേർന്ന്, 2022-ൽ വിപണിയിലെ വിവിധ ക്ലാസുകളിലെ മികച്ച ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡുകളുടെ ഒരു റാങ്കിംഗ് ഞങ്ങൾ തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. അവയുടെ ഗുണദോഷങ്ങൾ ഞങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യും, കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ അനുഭവവും പങ്കിടും, തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ എന്തൊക്കെ പരിഗണിക്കണം, എന്തൊക്കെ സവിശേഷതകൾ ശ്രദ്ധിക്കണം ഒന്നാം സ്ഥാനം.
എഡിറ്റർ ചോയ്‌സ്
ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് കാസ്ട്രോൾ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് DOT 4
ബ്രേക്കുകൾ പലപ്പോഴും ഉയർന്ന ലോഡിന് വിധേയമാകുന്നവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ദ്രാവകം അനുയോജ്യമാണ്. കോമ്പോസിഷനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സജീവ പദാർത്ഥങ്ങൾ വർദ്ധിച്ച വസ്ത്രങ്ങളിൽ നിന്നും നാശത്തിൽ നിന്നും ഭാഗങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുന്നു. പൊതുവേ, ദ്രാവകത്തിന്റെ ഘടന രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളേക്കാൾ തിളയ്ക്കുന്ന പോയിന്റ് വളരെ കൂടുതലാണ്. കാറുകളിലും ട്രക്കുകളിലും ഉപയോഗിക്കാം.
ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
കെപി അനുസരിച്ച് മികച്ച 10 ബ്രേക്ക് ദ്രാവകങ്ങളുടെ റേറ്റിംഗ്
1. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് MOBIL ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് DOT 4
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകളും സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ സംവിധാനങ്ങളും ഉള്ള ആധുനിക വാഹനങ്ങൾക്കായി ദ്രാവകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പുതിയതും ഉപയോഗിച്ചതുമായ മെഷീനുകളുടെ ഭാഗങ്ങളിൽ ഫലപ്രദമായ ഉപയോഗം നൽകുന്ന പ്രത്യേക ഘടകങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഇത് സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നത്, മാത്രമല്ല വർദ്ധിച്ച വസ്ത്രങ്ങളിൽ നിന്നും നാശത്തിൽ നിന്നും മെക്കാനിസങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുന്നു.
ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
2. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് LUKOIL DOT-4
എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും ബ്രേക്ക് മെക്കാനിസങ്ങളുടെ സുസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്ന പ്രത്യേക ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതുപോലെ ഭാഗങ്ങളുടെ നാശത്തിൽ നിന്നും അകാല വസ്ത്രങ്ങളിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത ഡിസൈനുകളുടെ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനം നിർമ്മാതാവ് ഉറപ്പുനൽകുന്നു, അതിനാൽ ഇത് ആഭ്യന്തര, വിദേശ ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ കാറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് തുല്യമാണ്.
ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
3. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ജി-എനർജി എക്സ്പെർട്ട് DOT 4
വിവിധ പരിഷ്കാരങ്ങളുടെയും ക്ലാസുകളുടെയും വാഹനങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യം. അതിന്റെ ഘടനയിലെ ഘടകങ്ങൾ -50 മുതൽ +50 ഡിഗ്രി വരെയുള്ള താപനില പരിധിയിലെ ഭാഗങ്ങളുടെ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. ആഭ്യന്തര, വിദേശ ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ കാറുകളിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം, ട്രക്കുകളിൽ ദ്രാവകത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിന് മതിയായ മാർജിൻ പ്രവർത്തന സവിശേഷതകളുണ്ട്.
ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
4. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് TOTACHI TOTACHI NIRO ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഡോട്ട്-4
ഘടകങ്ങളുടെ സങ്കീർണ്ണമായ സംയോജനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ്, ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള അഡിറ്റീവുകൾക്കൊപ്പം സപ്ലിമെന്റ് ചെയ്യുന്നു. ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഭാഗങ്ങളുടെ ഒരു നീണ്ട സേവന ജീവിതവും ദീർഘകാലത്തേക്ക് ഉയർന്ന പ്രകടനവും നൽകുന്നു, ഉപയോഗത്തിന്റെ സീസണും വാഹനം പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാലാവസ്ഥാ മേഖലയും പരിഗണിക്കാതെ.
ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
5. ROSDOT DOT-4 Pro ഡ്രൈവ് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ്
പ്രതികരണ ജലം ഒഴികെയുള്ള സിന്തറ്റിക് അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഒരു അദ്വിതീയ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് സൃഷ്ടിച്ചു. തൽഫലമായി, വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ദൈർഘ്യമേറിയ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു, വർദ്ധിച്ച വസ്ത്രങ്ങളിൽ നിന്നും നാശത്തിൽ നിന്നും ഭാഗങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. സ്ഥിരമായ ബ്രേക്കിംഗ് നിയന്ത്രണം ഡ്രൈവർമാർ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു.
ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
6. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് LIQUI MOLY DOT 4
നാശത്തിൽ നിന്ന് എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന അഡിറ്റീവുകൾ അടങ്ങിയ ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം. അഡിറ്റീവുകളുടെ ഘടന ബാഷ്പീകരണം ഒഴിവാക്കുന്ന വ്യവസ്ഥകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണം ഉറപ്പാക്കുന്നു. സിസ്റ്റം ഭാഗങ്ങളുടെ സുരക്ഷയിൽ നല്ല സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്ന ഘടകങ്ങൾ കോമ്പോസിഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനത്തിനും അറ്റകുറ്റപ്പണി എളുപ്പമാക്കുന്നതിനുമായി വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മിക്സ് ചെയ്യുന്നതിനായി രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
7. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് LUXE DOT-4
ഡിസ്ക്, ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന വിവിധ കാർ ഡിസൈനുകളുടെ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം. ഫലപ്രദമായ ഒരു അഡിറ്റീവ് പാക്കേജ് ഒപ്റ്റിമൽ വിസ്കോസിറ്റിയും ഭാഗങ്ങളുടെ സംരക്ഷണവും നൽകുന്നു. പ്രകടന സവിശേഷതകൾ ഗ്ലൈക്കോൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ദ്രാവകങ്ങളുമായി മിശ്രണം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
8. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ലാഡ സൂപ്പർ ഡോട്ട് 4
മെക്കാനിസങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന അഡിറ്റീവുകൾ അടങ്ങിയ പേറ്റന്റ് ഫോർമുല അനുസരിച്ച് നിർമ്മിച്ച സിന്തറ്റിക് ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം. ആഭ്യന്തര, വിദേശ കാറുകളുടെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം. അന്തർദേശീയ ഗുണനിലവാര മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
9. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ടോട്ടൽ ഡോട്ട് 4 എച്ച്ബിഎഫ് 4
സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനവും വിവിധ വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ച ഭാഗങ്ങളുടെ സംരക്ഷണവും ഉറപ്പാക്കുന്ന ഒരു സങ്കീർണ്ണ അഡിറ്റീവുകളുള്ള സിന്തറ്റിക് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം. മുഴുവൻ സേവന ജീവിതത്തിലുടനീളം അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ നിലനിർത്തുന്നു.
ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
10. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് SINTEC യൂറോ ഡോട്ട് 4
ആഭ്യന്തര, വിദേശ കാറുകളിൽ കോമ്പോസിഷൻ ഉപയോഗിക്കാം, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനും സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ സിസ്റ്റത്തിനും ആവശ്യമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. അന്തർദേശീയ ഗുണനിലവാര മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു.
ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശകൾ പഠിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വാഹനത്തിന്റെ ഉടമയുടെ മാനുവൽ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന കോമ്പോസിഷന്റെ സവിശേഷതകളും ചിലപ്പോൾ നിർദ്ദിഷ്ട നിർമ്മാണവും മോഡലും ലിസ്റ്റുചെയ്യുന്നു.
വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് എന്തുചെയ്യണം:
- ഏത് തരത്തിലുള്ള ദ്രാവകമാണ് ആവശ്യമെന്ന് വ്യക്തമായി നിർണ്ണയിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സേവന സ്റ്റേഷനുമായി ബന്ധപ്പെടുക.
- ഒരു ഗ്ലാസ് പാത്രത്തിൽ ദ്രാവകം എടുക്കരുത്, കാരണം ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഇറുകിയതും സുരക്ഷിതത്വവും ശരിയായി ഉറപ്പുനൽകുന്നില്ല.
- അംഗീകൃത സ്റ്റോറുകളോ സർവീസ് സ്റ്റേഷനുകളോ മാത്രം ബന്ധപ്പെടുക.
- കമ്പനിയുടെ വിശദാംശങ്ങൾ, ഒരു ബാർകോഡ്, ഒരു സംരക്ഷണ മുദ്ര എന്നിവ പാക്കേജിംഗിൽ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
മറ്റെന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കാൻ വിദഗ്ദ്ധർ ഉപദേശിക്കുന്നത്:
അലക്സി റുസനോവ്, കാർ സേവനങ്ങളുടെ അന്താരാഷ്ട്ര നെറ്റ്‌വർക്ക് ഫിറ്റ് സേവനത്തിന്റെ സാങ്കേതിക ഡയറക്ടർ:
“വാഹനത്തിന്റെ സവിശേഷതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം തിരഞ്ഞെടുക്കണം. ഇന്നുവരെ, നിരവധി പ്രധാന തരങ്ങളുണ്ട് - DOT 4, DOT 5.0, DOT 5.1. നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ഒന്ന് ഉപയോഗിക്കുക. DOT 4 ഉം DOT 5.1 ഉം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം തിളയ്ക്കുന്ന പോയിന്റിൽ മാത്രമാണെങ്കിൽ, DOT 5.0 പൊതുവെ വളരെ അപൂർവമായ ബ്രേക്ക് ദ്രാവകമാണ്, അത് ഒന്നിലും കലർത്താൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ, ഒരു കാറിന് DOT 5.0 നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു സാഹചര്യത്തിലും DOT 4, DOT 5.1 എന്നിവ പൂരിപ്പിക്കരുത്, തിരിച്ചും.
ബ്രാൻഡുകൾക്കായി, അതുപോലെ ഏതെങ്കിലും സാങ്കേതിക ദ്രാവകം തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, വ്യാജ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ സാധ്യത പരമാവധി ഒഴിവാക്കുന്ന ഒരു വിശ്വസനീയ നിർമ്മാതാവിനെ നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയാത്ത "പേരില്ല" ആണെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് ദ്രാവകത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടും. ഇത് തെളിയിക്കപ്പെട്ടതും അറിയപ്പെടുന്നതുമായ ബ്രാൻഡാണെങ്കിൽ, മിക്കവാറും നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഗുണനിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നം ലഭിക്കും.
കോമ്പോസിഷനുകൾ ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിക് ആണ്, അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിന്ന് ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു. ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം സീൽ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് പലരും കരുതുന്നു, പക്ഷേ അങ്ങനെയല്ല. അതേ പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ റബ്ബർ ടാങ്ക് തൊപ്പി സ്വതന്ത്രമായി വായുവിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. അതിനാൽ, ഓരോ രണ്ട് വർഷത്തിലും ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം മാറ്റേണ്ടത് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് ഈർപ്പം എടുക്കുകയും തിളപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങുകയും അല്ലെങ്കിൽ വായു കുമിളകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയും ചെയ്യും, ശൈത്യകാലത്ത് അത് മരവിപ്പിക്കാം. ഈർപ്പത്തിന്റെ അനുപാതം 2% ൽ കൂടുതലാകുന്നത് അസാധ്യമാണ്. അതിനാൽ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് രണ്ട് വർഷത്തിലൊരിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ 40 ആയിരം കിലോമീറ്റർ മൈലേജിന് ശേഷം.
സർവീസ് ഡയറക്ടർ AVTODOM Altufievo Roman Timashov:
“ബ്രേക്ക് ദ്രാവകങ്ങളെ മൂന്ന് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡ്രം ബ്രേക്കുകളുള്ള കാറുകൾക്ക് ഓയിൽ-മദ്യം ഉപയോഗിക്കുന്നു. തിളയ്ക്കുന്ന പോയിന്റ് ഉയർന്നതാണ് നല്ലത്. ദ്രാവകം തിളപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, വായു കുമിളകൾ രൂപം കൊള്ളുന്നു, അതുമൂലം ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തി ദുർബലമാകുന്നു, പെഡൽ പരാജയപ്പെടുന്നു, ബ്രേക്കിംഗ് കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നു.
ഗ്ലൈക്കോളിക് ദ്രാവകങ്ങളാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായത്. അവയ്ക്ക് മതിയായ വിസ്കോസിറ്റി, ഉയർന്ന തിളപ്പിക്കൽ പോയിന്റ് എന്നിവയുണ്ട്, തണുപ്പിൽ കട്ടിയാകില്ല.
സിലിക്കൺ ബ്രേക്ക് ദ്രാവകങ്ങൾ അങ്ങേയറ്റത്തെ താപനിലയിൽ (-100, +350 °C) പ്രവർത്തനക്ഷമമായി നിലകൊള്ളുന്നു, ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നില്ല. എന്നാൽ അവയ്ക്ക് ഒരു പോരായ്മയുണ്ട് - കുറഞ്ഞ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് പ്രോപ്പർട്ടികൾ. അതിനാൽ, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പതിവായി പരിശോധിക്കണം. അടിസ്ഥാനപരമായി, റേസിംഗ് കാറുകളിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള ദ്രാവകം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഒരു ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിൽ തെറ്റ് വരുത്താതിരിക്കാൻ കാറിനായുള്ള ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഡോക്യുമെന്റേഷൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും. ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട കാർ മോഡലിനായി നിങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ പട്ടികയും ഉപയോഗിക്കാം.
കോമ്പോസിഷനിൽ ആദ്യം ഉയർന്ന ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഗുണങ്ങൾ, കുറഞ്ഞ ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിസിറ്റി (പരിസ്ഥിതിയിൽ നിന്ന് ഈർപ്പം ശേഖരിക്കാനുള്ള കഴിവ്), ആന്റി-കോറഷൻ സവിശേഷതകൾ എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കണം.
വ്യത്യസ്ത ക്ലാസുകൾ മിശ്രണം ചെയ്യുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഒരു ചോർച്ച കണ്ടെത്തുകയോ ദ്രാവകത്തിൽ ഈർപ്പം അടിഞ്ഞുകൂടുകയോ ചെയ്താൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യമാണ്, അത് മേഘാവൃതമായി അല്ലെങ്കിൽ അവശിഷ്ടം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. കോമ്പോസിഷൻ സുതാര്യമായി തുടരണം. ഇരുണ്ടതാണെങ്കിൽ, ദ്രാവകം മാറ്റാൻ സമയമായി. കറുത്ത അവശിഷ്ടം ധരിക്കുന്ന കഫുകളുടെയോ പിസ്റ്റണുകളുടെയോ അടയാളമാണ്.
ജനപ്രിയ ചോദ്യങ്ങളും ഉത്തരങ്ങളും
ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രശ്നം കാർ ഉടമകൾക്ക് ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒന്നാണ്. ചട്ടം പോലെ, കുറച്ച് ആളുകൾക്ക് നിലവിൽ എന്താണ് പൂരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിന്റെ ലെവൽ എങ്ങനെ പരിശോധിക്കണം, അത് എപ്പോൾ മാറ്റണം എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ഒരു യഥാർത്ഥ ആശയം ഉണ്ട്. ഡ്രൈവർമാർക്കുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ ചോദ്യങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ശേഖരിച്ചു.