ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ 10 പാലങ്ങൾ

പാലം ഒരു അത്ഭുതകരമായ കണ്ടുപിടുത്തമാണ്. അജ്ഞാത പ്രദേശങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ മനുഷ്യൻ എപ്പോഴും ആഗ്രഹിക്കുന്നു, നദികൾ പോലും അവന് തടസ്സമായില്ല - അവൻ പാലങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു.

ഇടുങ്ങിയ നദികളെ മാത്രം മറികടക്കാൻ സഹായിച്ച ഒരു പ്രാകൃത ഘടനയായിരുന്നു ഒരിക്കൽ. എന്നിരുന്നാലും, ശാസ്ത്രത്തിന്റെ വികാസത്തോടെ, സൃഷ്ടിച്ച സംവിധാനങ്ങൾ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായി. പാലം ഒരു യഥാർത്ഥ കലാസൃഷ്ടിയും എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ അത്ഭുതവും ആയിത്തീർന്നിരിക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ ദൂരം മറികടക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

10 വാസ്കോഡ ഗാമ പാലം (ലിസ്ബൺ, പോർച്ചുഗൽ)

ഈ ഘടന യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ കേബിൾ പാലമാണ്, 17 ആയിരം മീറ്ററിലധികം നീളമുണ്ട്. ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള യൂറോപ്യൻ കടൽ പാത തുറന്നതിന്റെ 500-ാം വാർഷികത്തോടനുബന്ധിച്ചാണ് പാലത്തിന്റെ "വിക്ഷേപണം" എന്ന വസ്തുതയിൽ നിന്നാണ് ഈ പേര് വന്നത്.

വാസ്‌കോഡ ഗാമ പാലം നന്നായി ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത് സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിനീയർമാർ മോശം കാലാവസ്ഥയുടെ സാധ്യത, 9 പോയിന്റ് വരെയുള്ള ഭൂകമ്പങ്ങൾ, ടാഗസ് നദിയുടെ അടിഭാഗത്തിന്റെ വക്രത, ഭൂമിയുടെ ഗോളാകൃതി എന്നിവ പോലും കണക്കിലെടുക്കുന്നു. കൂടാതെ, നിർമ്മാണം നഗരത്തിലെ പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യം ലംഘിക്കുന്നില്ല.

തീരങ്ങളിൽ പാലം പണിയുമ്പോൾ പരിസ്ഥിതിയുടെ പരിശുദ്ധി സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടു. ലൈറ്റിംഗ് ഫർണിച്ചറുകളിൽ നിന്നുള്ള വെളിച്ചം പോലും വെള്ളത്തിൽ വീഴാതിരിക്കാൻ ട്യൂൺ ചെയ്യുന്നു, അതുവഴി നിലവിലുള്ള ആവാസവ്യവസ്ഥയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നില്ല.

9. പഴയ പാലം (മോസ്റ്റാർ, ബോസ്നിയ, ഹെർസഗോവിന)

15-ആം നൂറ്റാണ്ടിൽ, ഓട്ടോമൻ സാമ്രാജ്യത്തിലെ മോസ്താർ പട്ടണം 2 തീരങ്ങളായി വിഭജിക്കപ്പെട്ടിരുന്നു, കാറ്റിൽ ആടുന്ന ഒരു സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത പാലത്താൽ മാത്രം ബന്ധിപ്പിച്ചിരുന്നു. നഗരത്തിന്റെ വികസന സമയത്ത്, നെരെത്വ നദിയാൽ വേർതിരിച്ച രണ്ട് ടവറുകൾക്കിടയിൽ ശക്തമായ ബന്ധം സ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അപ്പോൾ നിവാസികൾ സുൽത്താനോട് സഹായം അഭ്യർത്ഥിച്ചു.

പഴയ പാലം പണിയാൻ 9 വർഷമെടുത്തു. ആളുകൾ കയറാൻ പോലും ഭയപ്പെടുന്ന തരത്തിൽ വളരെ നേർത്തതാണ് ആർക്കിടെക്റ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. ഐതിഹ്യമനുസരിച്ച്, പദ്ധതിയുടെ ഡെവലപ്പർ അതിന്റെ വിശ്വാസ്യത തെളിയിക്കാൻ മൂന്ന് പകലും മൂന്ന് രാത്രിയും പാലത്തിനടിയിൽ ഇരുന്നു.

1993-ൽ, യുദ്ധസമയത്ത്, പഴയ പാലം ക്രൊയേഷ്യൻ തീവ്രവാദികൾ നശിപ്പിച്ചു. ഈ സംഭവം ലോക സമൂഹത്തെയാകെ ഞെട്ടിച്ചു. 2004 ൽ, ഘടന പുനർനിർമിച്ചു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, മുമ്പത്തേതിന്റെ ശകലങ്ങൾ പരസ്പരം മടക്കിക്കളയുകയും മുമ്പ് ചെയ്തതുപോലെ ബ്ലോക്കുകൾ സ്വമേധയാ പൊടിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

8. ഹാർബർ ബ്രിഡ്ജ് (സിഡ്നി, ഓസ്ട്രേലിയ)

ഹാർബർ ബ്രിഡ്ജ്, അല്ലെങ്കിൽ, ഓസ്‌ട്രേലിയക്കാർ അതിനെ "ഹാംഗർ" എന്ന് വിളിക്കുന്നത് പോലെ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ പാലങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് - 1149 മീ. ഇത് ഉരുക്ക് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിൽ മാത്രം ആറ് ദശലക്ഷം റിവറ്റുകൾ ഉണ്ട്. ഹാർബർ ബ്രിഡ്ജ് ഓസ്‌ട്രേലിയയ്ക്ക് വലിയ നഷ്ടമാണ് വരുത്തിയത്. അതിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ ഡ്രൈവർമാർ $2 നൽകണം. പാലത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കാണ് ഈ തുക വിനിയോഗിക്കുന്നത്.

പുതുവത്സരാഘോഷത്തിൽ, അതിശയകരമായ പൈറോടെക്നിക് ഷോകൾക്കായി ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നാൽ ശൈത്യകാലത്ത് മാത്രമല്ല ഈ വസ്തു രസകരമാണ് - ബാക്കി സമയങ്ങളിൽ കെട്ടിടത്തിൽ വിനോദസഞ്ചാരികൾക്കായി ഉല്ലാസയാത്രകൾ ഉണ്ട്. 10 വയസ്സ് മുതൽ ആളുകൾക്ക് കമാനം കയറി മുകളിൽ നിന്ന് സിഡ്നിയിലേക്ക് നോക്കാം. ഇത് പൂർണ്ണമായും സുരക്ഷിതവും ഒരു ഇൻസ്ട്രക്ടറുടെ മേൽനോട്ടത്തിൽ നടക്കുന്നതുമാണ്.

7. റിയാൽട്ടോ പാലം (വെനീസ്, ഇറ്റലി)

വെനീസിന്റെ പ്രതീകങ്ങളിലൊന്ന്. അതിന്റെ സ്ഥാനത്ത്, 12-ആം നൂറ്റാണ്ട് മുതൽ, മരം വഴികൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ വെള്ളത്തിന്റെയോ തീയുടെയോ ഫലങ്ങൾ കാരണം നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടു. 15-ആം നൂറ്റാണ്ടിൽ, അടുത്ത ക്രോസിംഗ് "ഓർമ്മയിൽ കൊണ്ടുവരാൻ" തീരുമാനിച്ചു. പുതിയ പാലത്തിനായി മൈക്കലാഞ്ചലോ തന്നെ തന്റെ രേഖാചിത്രങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തെങ്കിലും അവ സ്വീകരിച്ചില്ല.

വഴിയിൽ, റിയാൽറ്റോ പാലത്തിന്റെ ചരിത്രത്തിലുടനീളം, അത് നിരന്തരം വ്യാപാരം ചെയ്യപ്പെട്ടു. ഇന്ന് 20-ലധികം സുവനീർ ഷോപ്പുകൾ ഉണ്ട്. രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, വെനീസിലെ വ്യാപാരിയിൽ ഷേക്സ്പിയർ പോലും റിയാൽറ്റോയെ പരാമർശിച്ചു.

6. ചെയിൻ ബ്രിഡ്ജ് (ബുഡാപെസ്റ്റ്, ഹംഗറി)

ഡാന്യൂബ് നദിക്ക് കുറുകെയുള്ള ഈ പാലം രണ്ട് നഗരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിച്ചു - ബുഡ, പെസ്റ്റ്. ഒരു കാലത്ത്, അതിന്റെ രൂപകൽപ്പന എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ ഒരു അത്ഭുതമായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു, കൂടാതെ സ്പാൻ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ഒന്നായിരുന്നു. ഇംഗ്ലീഷുകാരനായ വില്യം ക്ലാർക്ക് ആയിരുന്നു വാസ്തുശില്പി.

രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, പാലം സിംഹങ്ങളെ ചിത്രീകരിക്കുന്ന ശിൽപങ്ങളാൽ അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. കൃത്യം അതേ ശിൽപങ്ങൾ, എന്നാൽ വലുത്, പിന്നീട് യുകെയിൽ ഇട്ടു.

5. ചാൾസ് ബ്രിഡ്ജ് (പ്രാഗ്, ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക്)

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മനോഹരമായ കല്ല് പാലങ്ങളിലൊന്നായ നിരവധി ഐതിഹ്യങ്ങളും പാരമ്പര്യങ്ങളും നിറഞ്ഞ ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ മുഖമുദ്രയാണിത്.

ഒരിക്കൽ അത് ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ഒന്നായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു - 515 മീറ്റർ. ചാൾസ് നാലാമന്റെ കീഴിൽ 9 ജൂലൈ 1357 ന് 5:31 നാണ് കണ്ടെത്തൽ നടന്നത്. ഈ തീയതി ജ്യോതിശാസ്ത്രജ്ഞർ ഒരു നല്ല അടയാളമായി തിരഞ്ഞെടുത്തു.

ചാൾസ് ബ്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും ഗോഥിക് ഗോപുരങ്ങളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ 30 വിശുദ്ധരുടെ പ്രതിമകൾ കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. പാലം നയിക്കുന്ന ഓൾഡ് ടൗൺ ടവർ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഗോതിക് കെട്ടിടങ്ങളിലൊന്നാണ്.

4. ബ്രൂക്ക്ലിൻ പാലം (ന്യൂയോർക്ക്, യുഎസ്എ)

ന്യൂയോർക്കിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ലാൻഡ്മാർക്കുകളിൽ ഒന്ന്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ഏറ്റവും പഴയ തൂക്കുപാലം. ഇതിന്റെ നീളം 1828 മീ. അക്കാലത്ത്, ജോൺ റോബ്ലിംഗ് നിർദ്ദേശിച്ച ബ്രൂക്ക്ലിൻ ബ്രിഡ്ജ് പദ്ധതി ഗംഭീരമായിരുന്നു.

അപകടങ്ങൾക്കൊപ്പമായിരുന്നു നിർമാണം. ജോൺ ആണ് ആദ്യം മരിച്ചത്. കുടുംബം മുഴുവൻ ബിസിനസ് തുടർന്നു. നിർമ്മാണം 13 വർഷവും 15 ദശലക്ഷം ഡോളറും എടുത്തു. റോബ്ലിംഗ് കുടുംബത്തിലെ അംഗങ്ങളുടെ പേരുകൾ അവരുടെ അചഞ്ചലമായ വിശ്വാസത്തിനും സ്ഥിരോത്സാഹത്തിനും ഘടനയിൽ അനശ്വരമാക്കി.

3. ടവർ ബ്രിഡ്ജ് (ലണ്ടൻ, യുകെ)

ഇത് ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടന്റെ തിരിച്ചറിയാവുന്ന ഒരു ചിഹ്നമാണ്. ലണ്ടനിൽ വരുമ്പോൾ അദ്ദേഹം എപ്പോഴും ഓർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു. രണ്ട് ഗോഥിക് ശൈലിയിലുള്ള ടവറുകളും അവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കാഴ്ചക്കാർക്കുള്ള ഗാലറിയും ഉൾപ്പെടുന്നു. പാലത്തിന് രസകരമായ ഒരു രൂപകൽപനയുണ്ട് - അത് തൂക്കിയിടുന്നതും ഡ്രോബ്രിഡ്ജുമാണ്. മാത്രമല്ല, ബ്രീഡിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, വിനോദസഞ്ചാരികളുള്ള ഗാലറി നിലനിൽക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രേക്ഷകർ ചുറ്റുപാടുകളെ അഭിനന്ദിക്കുന്നത് തുടരുന്നു.

2. പോണ്ടെ വെച്ചിയോ (ഫ്ലോറൻസ്, ഇറ്റലി)

ഇറ്റാലിയൻ ഭാഷയിൽ നിന്ന് വിവർത്തനം ചെയ്ത പോണ്ടെ വെച്ചിയോ എന്നാൽ "പഴയ പാലം" എന്നാണ്. ഇത് ശരിക്കും പഴയതാണ്: പതിനാലാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തിലാണ് ഇത് സ്ഥാപിച്ചത്. എന്നിരുന്നാലും, വെച്ചിയു ഇപ്പോഴും "ജീവിക്കുന്നു": ഇത് ഇപ്പോഴും സജീവമായി വ്യാപാരം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

പതിനാറാം നൂറ്റാണ്ട് വരെ, പോണ്ടെ വെച്ചിയോയിൽ മാംസം വ്യാപാരം നടത്തിയിരുന്നതിനാൽ ഇവിടെ എപ്പോഴും ധാരാളം ട്രാഫിക് ഉണ്ടായിരുന്നു. കെട്ടിടത്തിന്റെ മുകളിലെ ഇടനാഴിയിലൂടെ നടക്കുമ്പോൾ രാജാവ് ആളുകളുടെ സംഭാഷണങ്ങൾ പോലും ശ്രദ്ധിച്ചുവെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. ഇന്ന്, ഈ പാലത്തെ "സ്വർണ്ണ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു, കാരണം ഇറച്ചിക്കടകൾക്ക് പകരം ആഭരണങ്ങൾ വന്നു.

1. ഗോൾഡൻ ഗേറ്റ് പാലം (സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോ, യുഎസ്എ)

സാൻഫ്രാൻസിസ്കോയുടെ പ്രതീകമാണ് ഈ തൂക്കുപാലം. ഇതിന്റെ നീളം 1970 മീറ്ററാണ്. ഗോൾഡ് റഷ് സമയത്ത്, തിരക്കേറിയ ഫെറികൾ സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോയിലേക്ക് പോയി, തുടർന്ന് ഒരു സാധാരണ ക്രോസിംഗ് നിർമ്മിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ഉയർന്നു.

നിർമ്മാണം ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു: ഭൂകമ്പങ്ങൾ പതിവായി സംഭവിക്കുന്നു, മൂടൽമഞ്ഞ് ഇടയ്ക്കിടെ നിലകൊള്ളുന്നു, വേഗതയേറിയ സമുദ്ര പ്രവാഹങ്ങളും കാറ്റിന്റെ ആഘാതവും ജോലിയെ തടസ്സപ്പെടുത്തി.

ഗോൾഡൻ ഗേറ്റ് തുറക്കുന്നത് ഗംഭീരമായിരുന്നു: കാറുകളുടെ ചലനം നിർത്തി, പകരം 300 കാൽനടയാത്രക്കാർ പാലത്തിന് മുകളിലൂടെ കടന്നുപോയി.

പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥയും ഭൂകമ്പവും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, കെട്ടിടം എല്ലാറ്റിനെയും അതിജീവിച്ചു, ഇപ്പോഴും നിലകൊള്ളുന്നു: 1989 ൽ, ഗോൾഡൻ ഗേറ്റ് 7,1 പോയിന്റുകളുടെ ഭൂകമ്പത്തെ പോലും അതിജീവിച്ചു.