മാർലിൻ, സെയിൽ ബോട്ട് അല്ലെങ്കിൽ കുന്തം മത്സ്യം കുടുംബത്തിന്റെ പ്രതിനിധിയാണ് സെയിൽഫിഷ്. ഇത് മറ്റ് ഇനങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, ഒന്നാമതായി, ഒരു വലിയ മുൻവശത്തെ ഡോർസൽ ഫിനിന്റെ സാന്നിധ്യത്താൽ. നിലവിൽ, കപ്പൽ ബോട്ടുകളെ പസഫിക്, അറ്റ്ലാന്റിക് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് തരങ്ങളായി വിഭജിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ശാസ്ത്രജ്ഞർ സമവായത്തിൽ എത്തിയിട്ടില്ല. ജനിതകശാസ്ത്രജ്ഞർ കാര്യമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയില്ല, എന്നാൽ ഗവേഷകർ ചില രൂപാന്തര വ്യത്യാസങ്ങൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, അറ്റ്ലാന്റിക് കപ്പലോട്ടങ്ങൾ (ഇസ്റ്റിയോഫോറസ് ആൽബിക്കൻസ്) പസഫിക് കപ്പലുകളേക്കാൾ (ഐസിയോഫോറസ് പ്ലാറ്റിപ്റ്റെറസ്) വളരെ ചെറുതാണെന്ന് പൊതുവെ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ശക്തമായ ഓടുന്ന ശരീരമാണ് മത്സ്യത്തിന്റെ സവിശേഷത. ഒരു വലിയ ഡോർസൽ ഫിനിന്റെ സാന്നിധ്യം കാരണം, മറ്റ് മാർലിനുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇത് മറ്റൊരു കുടുംബത്തിൽ പെട്ട മത്സ്യമായ വാൾവാലുമായി ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാകാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്. വാൾ മത്സ്യവും എല്ലാ മാർലിനുകളും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം വലിയ മൂക്ക് "കുന്തം" ആണ്, ഇത് സെയിൽഫിഷിന്റെ വൃത്താകൃതിയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ക്രോസ് സെക്ഷനിൽ പരന്ന ആകൃതിയാണ്. ബോട്ടിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് രണ്ട് ചിറകുകളുണ്ട്. വലിയ മുൻഭാഗം തലയുടെ അടിയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് പുറകിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതേസമയം ശരീരത്തിന്റെ വീതിയേക്കാൾ ഉയർന്നതാണ്. രണ്ടാമത്തെ ചിറക് ചെറുതും ശരീരത്തിന്റെ കോഡൽ ഭാഗത്തോട് ചേർന്ന് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതുമാണ്. ശക്തമായ നീല നിറമുള്ള ഇരുണ്ട നിറമാണ് കപ്പലിന് ഉള്ളത്. ശരീരഘടനയുടെ മറ്റൊരു രസകരമായ സവിശേഷത പെക്റ്ററൽ ഫിനുകൾക്ക് താഴെയായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന നീളമുള്ള വെൻട്രൽ ഫിനുകളുടെ സാന്നിധ്യമാണ്. മത്സ്യത്തിന്റെ ശരീര നിറം ഇരുണ്ട ടോണുകളാൽ സവിശേഷതയാണ്, പക്ഷേ ശക്തമായ നീല നിറമുള്ളതാണ്, ഇത് വേട്ടയാടൽ പോലുള്ള ആവേശത്തിന്റെ കാലഘട്ടങ്ങളിൽ പ്രത്യേകിച്ചും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. പിൻഭാഗം സാധാരണയായി കറുപ്പും, വശങ്ങൾ തവിട്ടുനിറവും, വയറിന് വെള്ളിനിറമുള്ള വെള്ളയും ഉള്ള വിധത്തിലാണ് നിറങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നത്. തിരശ്ചീന വരകൾ ശരീരത്തിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു, കപ്പൽ പലപ്പോഴും ചെറിയ പാടുകളാൽ മൂടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. മറ്റ് മാർലിനുകളേക്കാൾ വളരെ ചെറുതാണ് കപ്പലോട്ടങ്ങൾ. അവയുടെ ഭാരം അപൂർവ്വമായി 100 കിലോ കവിയുന്നു, ശരീരത്തിന്റെ നീളം ഏകദേശം 3.5 മീറ്ററാണ്. എന്നാൽ ഈ സാഹചര്യം മത്സ്യങ്ങളിൽ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ നീന്തുന്നവരിൽ നിന്ന് അവരെ തടയുന്നില്ല. കപ്പലുകളുടെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 100-110 കിലോമീറ്ററിലെത്തും. കപ്പൽ ബോട്ടുകൾ ജലത്തിന്റെ മുകളിലെ പാളികളിൽ വസിക്കുന്നു, പ്രധാന ഭക്ഷണ വസ്തുക്കൾ വിവിധ ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള സ്കൂൾ മത്സ്യങ്ങൾ, കണവകൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും. അവർ പലപ്പോഴും പല മത്സ്യങ്ങളുടെ ഗ്രൂപ്പുകളായി വേട്ടയാടുന്നു.
മാർലിനെ പിടിക്കാനുള്ള വഴികൾ
മാർലിൻ ഫിഷിംഗ് ഒരു തരം ബ്രാൻഡാണ്. പല മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്കും, ഈ മത്സ്യം പിടിക്കുന്നത് ജീവിതകാലത്തെ ഒരു സ്വപ്നമായി മാറുന്നു. കുന്തക്കാർക്കിടയിൽ വലിപ്പം കുറവാണെങ്കിലും, കപ്പൽ ബോട്ടുകൾ വളരെ ശക്തമായ ഒരു എതിരാളിയാണെന്നും, സ്വഭാവത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, കറുപ്പും നീലയും മാർലിൻ വലിയ മാതൃകകൾക്ക് തുല്യമാണ് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അമച്വർ മത്സ്യബന്ധനത്തിന്റെ പ്രധാന മാർഗം ട്രോളിംഗ് ആണ്. ട്രോഫി മാർലിൻ പിടിക്കുന്നതിനായി വിവിധ ടൂർണമെന്റുകളും ഉത്സവങ്ങളും നടക്കുന്നു. കടൽ മത്സ്യബന്ധനത്തിലെ ഒരു മുഴുവൻ വ്യവസായവും ഇതിൽ പ്രത്യേകത പുലർത്തുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സ്പിന്നിംഗിലും ഫ്ലൈ ഫിഷിംഗിലും മാർലിനെ പിടിക്കാൻ ഉത്സുകരായ ഹോബികൾ ഉണ്ട്. വലിയ വ്യക്തികളെ പിടിക്കുന്നതിന് മികച്ച അനുഭവം മാത്രമല്ല, ജാഗ്രതയും ആവശ്യമാണെന്ന് മറക്കരുത്. വലിയ മാതൃകകൾക്കെതിരെ പോരാടുന്നത്, ചിലപ്പോൾ അപകടകരമായ ഒരു തൊഴിലായി മാറുന്നു.
മാർലിനായി ട്രോളിംഗ്
മറ്റ് കുന്തക്കാരെപ്പോലെ കപ്പലുകളും അവയുടെ വലുപ്പവും സ്വഭാവവും കാരണം കടൽ മത്സ്യബന്ധനത്തിലെ ഏറ്റവും അഭിലഷണീയമായ എതിരാളിയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. അവരെ പിടിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും ഗുരുതരമായ ഫിഷിംഗ് ടാക്കിൾ ആവശ്യമാണ്. ബോട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ബോട്ട് പോലുള്ള ചലിക്കുന്ന മോട്ടോർ വാഹനം ഉപയോഗിച്ച് മത്സ്യബന്ധനം നടത്തുന്ന ഒരു രീതിയാണ് സീ ട്രോളിംഗ്. സമുദ്രത്തിലും കടൽ തുറസ്സായ സ്ഥലങ്ങളിലും മത്സ്യബന്ധനത്തിന്, നിരവധി ഉപകരണങ്ങളുള്ള പ്രത്യേക കപ്പലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മാർലിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഇവ ഒരു ചട്ടം പോലെ, വലിയ മോട്ടോർ യാച്ചുകളും ബോട്ടുകളും ആണ്. ഇത് സാധ്യമായ ട്രോഫികളുടെ വലിപ്പം മാത്രമല്ല, മത്സ്യബന്ധനത്തിന്റെ അവസ്ഥയും കൂടിയാണ്. കപ്പലിന്റെ ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ വടി ഹോൾഡറുകളാണ്, കൂടാതെ, ബോട്ടുകളിൽ മത്സ്യം കളിക്കുന്നതിനുള്ള കസേരകൾ, ഭോഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മേശ, ശക്തമായ എക്കോ സൗണ്ടറുകൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രത്യേക ഫിറ്റിംഗുകളുള്ള ഫൈബർഗ്ലാസും മറ്റ് പോളിമറുകളും ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച പ്രത്യേക തണ്ടുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. കോയിലുകൾ മൾട്ടിപ്ലയർ, പരമാവധി ശേഷി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ട്രോളിംഗ് റീലുകളുടെ ഉപകരണം അത്തരം ഗിയറിന്റെ പ്രധാന ആശയത്തിന് വിധേയമാണ്: ശക്തി. അത്തരം മത്സ്യബന്ധന സമയത്ത് 4 മില്ലീമീറ്ററോ അതിൽ കൂടുതലോ കട്ടിയുള്ള ഒരു മോണോഫിലമെന്റ് കിലോമീറ്ററിൽ അളക്കുന്നു. മത്സ്യബന്ധന സാഹചര്യങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് ധാരാളം സഹായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു: ഉപകരണങ്ങൾ ആഴത്തിലാക്കുന്നതിനും മത്സ്യബന്ധന മേഖലയിൽ ഭോഗങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും ഭോഗങ്ങൾ ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനും അങ്ങനെ നിരവധി ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ. ട്രോളിംഗ്, പ്രത്യേകിച്ച് കടൽ ഭീമന്മാരെ വേട്ടയാടുമ്പോൾ, ഒരു കൂട്ടം മത്സ്യബന്ധനമാണ്. ചട്ടം പോലെ, നിരവധി തണ്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു കടിയേറ്റാൽ, ഒരു വിജയകരമായ ക്യാപ്‌ചറിന് ടീമിന്റെ ഒത്തിണക്കം പ്രധാനമാണ്. യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പ്, ഈ മേഖലയിലെ മത്സ്യബന്ധന നിയമങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നത് നല്ലതാണ്. മിക്ക കേസുകളിലും, ഇവന്റിന് പൂർണ്ണ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള പ്രൊഫഷണൽ ഗൈഡുകളാണ് മത്സ്യബന്ധനം നടത്തുന്നത്. കടലിലോ സമുദ്രത്തിലോ ഒരു ട്രോഫിക്കായുള്ള തിരച്ചിൽ ഒരു കടിക്കായി മണിക്കൂറുകളോളം കാത്തിരിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കാം, ചിലപ്പോൾ വിജയിക്കില്ല.
ചൂണ്ടകൾ
കപ്പൽ ബോട്ടുകൾ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ മാർലിനുകളും പിടിക്കുന്നതിന്, പ്രകൃതിദത്തവും കൃത്രിമവുമായ വിവിധ ഭോഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്വാഭാവിക ല്യൂറുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പരിചയസമ്പന്നരായ ഗൈഡുകൾ പ്രത്യേക റിഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഭോഗങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഇതിനായി, പറക്കുന്ന മത്സ്യം, അയല, അയല മുതലായവയുടെ ശവങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചിലപ്പോൾ ജീവജാലങ്ങൾ പോലും. കൃത്രിമ ഭോഗങ്ങൾ wobblers ആണ്, സിലിക്കൺ ഉൾപ്പെടെയുള്ള കപ്പൽ ഭക്ഷണത്തിന്റെ വിവിധ ഉപരിതല അനുകരണങ്ങൾ. മത്സ്യബന്ധന സ്ഥലങ്ങളും ആവാസ വ്യവസ്ഥകളും ഇൻഡോ-പസഫിക് മേഖലയിലാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബോട്ടുകൾ താമസിക്കുന്നത്. അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ വസിക്കുന്ന മത്സ്യങ്ങൾ പ്രധാനമായും സമുദ്രത്തിന്റെ പടിഞ്ഞാറൻ ഭാഗത്താണ് വസിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിൽ നിന്ന് ചെങ്കടലിലൂടെയും സൂയസ് കനാലിലൂടെയും കപ്പൽ ബോട്ടുകൾ ചിലപ്പോൾ മെഡിറ്ററേനിയൻ, കരിങ്കടൽ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു.
മുട്ടയിടുന്നു
കപ്പൽ ബോട്ടുകളുടെ പുനരുൽപാദനം മറ്റ് മാർലിനുകൾക്ക് സമാനമാണ്. ശരാശരി 3 വയസ്സിൽ ലൈംഗിക പക്വത സംഭവിക്കുന്നു. ഫെർട്ടിലിറ്റി വളരെ ഉയർന്നതാണ്, പക്ഷേ മിക്ക മുട്ടകളും ലാർവകളും പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ മരിക്കുന്നു. മുട്ടയിടുന്നത് സാധാരണയായി വർഷത്തിലെ ഏറ്റവും ചൂടേറിയ കാലയളവിന്റെ അവസാനത്തിലാണ് സംഭവിക്കുന്നത്, ഏകദേശം 2 മാസം നീണ്ടുനിൽക്കും.