ഉള്ളടക്കം
The ERA-GLONASS system was invented in 2009, and six years later it covered the whole country. From January 1, 2017, the requirement for the mandatory equipping of in-vehicle emergency call devices (UVEOS) connected to the ERA-GLONASS system came into force in all vehicles put into circulation or imported into the Federation.
ഞങ്ങൾ ഈ സംവിധാനത്തിൽ വളരെക്കാലമായി ജീവിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു, കാർ ഉടമകൾക്ക് ഇടയ്ക്കിടെ ചോദ്യങ്ങളുണ്ട്.
ഒരാൾ വളരെക്കാലമായി ആദ്യമായി ഒരു പുതിയ കാർ വാങ്ങുകയും അസാധാരണമായ ഒരു ബട്ടൺ കാണുകയും ചെയ്യുന്നു. കാർ ഡീലർഷിപ്പ് അധിക സേവനങ്ങൾ അടിച്ചേൽപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതായി ആരോ കരുതുന്നു. ഹൊറർ സ്റ്റോറികൾ ഇടയ്ക്കിടെ നെറ്റ്‌വർക്കിൽ പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യുന്നു, അവർ പറയുന്നു, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ എല്ലാ കാറുകളുടെയും ഉടമകൾ - സപ്പോറോഷെറ്റ്‌സ്, അപൂർവ റോൾസ് റോയ്‌സ് മുതൽ ഗ്ലോനാസിന്റെ യുഗത്തിന് മുമ്പ് പുറത്തിറങ്ങിയ പ്രീമിയം മസെരാട്ടിയും മെയ്‌ബാച്ചുകളും വരെ കാർ ഒരു പുതിയ ബട്ടണിലേക്ക് മാറ്റുക.
സിസ്റ്റം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
കാറിൽ ഒരു ഉപകരണമുണ്ട്, നാല് മൊബൈൽ ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ നിന്ന് ഒരു സിഗ്നൽ സ്വീകരിക്കുന്ന ഒരു സിം ചിപ്പ് ഉണ്ട്. ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ ഒരാൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് മറ്റൊന്നുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ സ്‌മാർട്ട്‌ഫോണിന് കഴിയാത്തിടത്ത് കണക്റ്റുചെയ്യാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവർ ഹെൽപ്പ് ബട്ടൺ അമർത്തുമ്പോൾ (മിക്കപ്പോഴും ഇത് SOS എന്ന് ചുരുക്കി വിളിക്കപ്പെടുന്നു), 20 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഡിസ്പാച്ചർ കാറിലെ സ്പീക്കർഫോണിലൂടെ അവനെ ബന്ധപ്പെടുന്നു. കാർ എവിടെയാണെന്ന് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് ഇതിനകം കാണുന്നു.
തനിക്ക് എന്താണ് സംഭവിച്ചതെന്ന് ആ മനുഷ്യൻ പറയുന്നു. തുടർന്ന് പ്രാദേശിക എമർജൻസി സർവീസുകൾക്ക് വിവരം കൈമാറും. ഉപയോക്താക്കൾക്ക് സേവനം സൗജന്യമാണ്.
ഇന്ന്, രാജ്യത്തെ 75 പ്രദേശങ്ങളിൽ, സിസ്റ്റം-112 GAIS ERA-GLONASS-മായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ട്രാഫിക് അപകടങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ അടിയന്തിര സേവനങ്ങളിലേക്ക് കൈമാറുന്നതിന്റെ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. യാന്ത്രിക ഇടപെടലിന് നന്ദി, ഇരകളുടെ ജീവിതവും ആരോഗ്യവും സംരക്ഷിക്കാനുള്ള സാധ്യത ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു. മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളിൽ, ERA-GLONASS-ൽ നിന്നുള്ള അടിയന്തര കോളുകൾ ഇപ്പോഴും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ടെറിട്ടോറിയൽ ബോഡികളുടെ ഡ്യൂട്ടി യൂണിറ്റുകളിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു.
ഇന്റർനെറ്റിൽ, ERA-GLONASS ബട്ടൺ എല്ലായ്പ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കില്ലെന്ന് ഡ്രൈവർമാർ പരാതിപ്പെടുന്നു.
– ചിലപ്പോൾ സഹായ സംവിധാനം ഫാർ ഈസ്റ്റിലെ ജങ്ക് ആണ്. അവിടെ, മൈലേജുള്ള ജാപ്പനീസ് കാറുകളിൽ ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു. ഒരു പുതിയ കാറിൽ ബട്ടൺ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, അതിൽ ഒരു പ്രശ്നവുമില്ല. എല്ലാം പരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ കാറിന്റെ നേറ്റീവ് അല്ലാത്ത ഉപകരണങ്ങൾ തകരാറിലായേക്കാം.
അടിയന്തര സേവനങ്ങളെ വിളിക്കുന്നതിന് സമാനമായ ദേശീയ സംവിധാനങ്ങൾ ഉള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ ERA-GLONASS-ന് പ്രവർത്തിക്കാനാകുമെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നിയമങ്ങൾ
ഒരു കേസിൽ മാത്രം കാറിൽ ഒരു എമർജൻസി കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കോംപ്ലക്സ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്: കാറിന്റെ ഉടമ വ്യക്തിപരമായി ഗതാഗതം വൃത്തിയാക്കിയാൽ. ജപ്പാനിൽ നിന്ന് ടൊയോട്ട അല്ലെങ്കിൽ ജർമ്മനിയിൽ നിന്ന് BMW കൊണ്ടുവരാൻ നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ - നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, എല്ലാം ക്രമീകരിക്കുക. അല്ലെങ്കിൽ, ഒരു TCP - ഒരു സാങ്കേതിക ഉപകരണ പാസ്പോർട്ട് നേടുന്നത് അസാധ്യമായിരിക്കും.
നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ഇതിനകം വിൽക്കുന്ന ഉപയോഗിച്ച കാറുകളിൽ, നിങ്ങൾ സ്വയം ഒന്നും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതില്ല. മറ്റൊരു കാര്യം, നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് ചെയ്യാൻ ആരും നിങ്ങളെ വിലക്കില്ല.
ERA-GLONASS സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്വയം-ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വിലകുറഞ്ഞതല്ല:
- സിസ്റ്റത്തിൽ തിരിച്ചറിയുന്നതിന് 1000 റൂബിൾസ് നൽകണം.
- 21 - 000 റൂബിൾസ് ഉപകരണത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി തന്നെ എടുക്കും.
ഇൻ-വെഹിക്കിൾ എമർജൻസി കോൾ സിസ്റ്റം/ഉപകരണം വിൽക്കാൻ അംഗീകൃത കമ്പനികൾക്ക് മാത്രമേ അവകാശമുള്ളൂ. വാങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്, ഈ ഉപകരണം വിൽക്കാനുള്ള അവകാശത്തിനായി നിങ്ങൾ സ്റ്റോറിന്റെ ലൈസൻസ് പരിശോധിക്കണം. SOS ബട്ടൺ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പങ്കാളികളുടെ കാലികമായ ലിസ്റ്റ് വെബ്സൈറ്റിൽ കാണാം. (ഒന്ന്)
നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് അപകടകരമായ ചരക്കുകളും പാസഞ്ചർ ബസുകളും കൊണ്ടുപോകുന്ന എല്ലാ ട്രക്കുകളും 1 സെപ്റ്റംബർ 2027-നകം ഗ്ലോനാസ് സംവിധാനം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം.
നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ERA-GLONASS സിസ്റ്റത്തിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ
2021-ന്റെ മധ്യത്തിൽ, ചില കാർ ഫാക്ടറികൾക്ക് ERA-GLONASS സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് പുതിയ കാറുകൾ സജ്ജമാക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. അർദ്ധചാലക പ്രതിസന്ധി ലോകത്ത് പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടതാണ് ഇതിന് കാരണം - ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിന് ഒരു പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ കാണുന്നില്ല. എന്നാൽ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സമയങ്ങളിൽ കൺവെയറുകൾ നിർത്താൻ അവർ ആഗ്രഹിച്ചില്ല. അതിനാൽ, ERA-GLONASS ഇല്ലാതെ കാറുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു, എന്നാൽ 30 ജൂൺ 2022-ന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ അത്തരമൊരു കാർ വാങ്ങിയെങ്കിൽ, SOS ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു സേവന കേന്ദ്രം സന്ദർശിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ച് നിർമ്മാതാവ് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അറിയിപ്പ് അയയ്ക്കണം.
ERA-GLONASS സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള വലതു കൈ കാറുകൾക്കുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ
അവർ ഫാർ ഈസ്റ്റിലെ (FEFD) നിവാസികളെ ആശങ്കപ്പെടുത്തുന്നു. 3 ഡിസംബർ 2022 വരെ ERA-GLONASS ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാതെ തന്നെ അവർക്ക് വിദേശത്ത് നിന്ന് (ജപ്പാൻ) ഇറക്കുമതി ചെയ്ത റൈറ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് മായ്‌ക്കാനാകും.
പ്രധാനം: വ്യക്തിഗത ഉപയോഗത്തിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള കാറുകൾക്ക് മാത്രമേ ഇളവ് സാധുതയുള്ളൂ. അതായത്, ടാക്സി കാറുകളും വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം. ഫാർ ഈസ്റ്റേൺ ഫെഡറൽ ഡിസ്ട്രിക്റ്റിൽ സിസ്റ്റം ഇപ്പോഴും അസ്ഥിരമാണെന്നും ആശയവിനിമയത്തിൽ തടസ്സങ്ങളുണ്ടെന്നും കാരണം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മൊറട്ടോറിയം നൽകി.
ജനപ്രിയ ചോദ്യങ്ങളും ഉത്തരങ്ങളും
The questions of Healthy Food Near Me were answered by the press service of JSC GLONASS, a company that is the sole operator of the ERA-GLONASS system in Our Country.
സംഭവത്തിന്റെ എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളും രേഖപ്പെടുത്താൻ നാവിഗേഷൻ സംവിധാനം സഹായിക്കുന്നു. തടയുക എറ-ഗ്ലോനാസ് അപകടസമയത്ത് കാറിന്റെ കോർഡിനേറ്റുകൾ, ദിശ, വേഗത എന്നിവ സ്വയമേവ രേഖപ്പെടുത്തുന്നു, ഏത് ശക്തിയിലാണ് കൂട്ടിയിടി സംഭവിച്ചത്. ഒരു തർക്കം ഉണ്ടായാൽ, സംഭവം വിശകലനം ചെയ്യുമ്പോൾ ട്രാഫിക് പോലീസിലോ കോടതിയിലോ ഈ ഡാറ്റ സഹായിക്കും.
അതിനാൽ, ഇതിനകം ഒരു എമർജൻസി ബട്ടൺ ഉള്ള ഡ്രൈവർമാർക്ക്, അത് ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നത് അർത്ഥമാക്കുന്നു.
ഉറവിടങ്ങൾ
- ഇൻ-വെഹിക്കിൾ എമർജൻസി കോൾ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ERA-GLONASS സ്റ്റേറ്റ് ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലേക്കുള്ള ഒരു ടെസ്റ്റ് കോൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ജോലികൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള യോഗ്യതകൾ പാലിക്കുന്നതായി പ്രഖ്യാപിച്ച വർക്ക്ഷോപ്പുകളുടെ പട്ടിക (വാഹനത്തിനുള്ളിലെ എമർജൻസി ഒഴികെ. കൺവെയറിൽ വാഹനങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ നിർമ്മാതാക്കൾ പതിവായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്ന ഉപകരണങ്ങളും സിസ്റ്റങ്ങളും വിളിക്കുക). URL: https://aoglonass.ru/files/perechen_ustanovochnyh_masterskih.pdf