ഉള്ളടക്കം
ഏറ്റവും തിരിച്ചറിയാവുന്ന ലാൻഡ്മാർക്ക് ആണ് ഈഫൽ ഗോപുരംപാരീസിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. അവൾ ഈ നഗരത്തിന്റെ പ്രതീകമായി മാറി. ഈ ടവറിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ പ്രവർത്തിച്ച പ്രധാന ഡിസൈനർ ഗുസ്താവ് ഈഫൽ ആയിരുന്നു, അദ്ദേഹത്തിന്റെ പേരിലാണ് ഇതിന് ഈ പേര് ലഭിച്ചത്. ഈ അതുല്യമായ കെട്ടിടം 1889-ൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആളുകൾ സന്ദർശിക്കുന്ന ആകർഷണങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്. അവൾക്ക് അതിന്റേതായ സമ്പന്നമായ ചരിത്രമുണ്ട്. ഈഫൽ ടവറിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഏറ്റവും രസകരമായ 10 വസ്തുതകൾ ഞങ്ങൾ ശേഖരിച്ചിട്ടുണ്ട്, അവ അറിയാൻ ഉപയോഗപ്രദമാണ്.
10 സ്കെയിൽ പകർപ്പുകൾ
ഈ ഗോപുരത്തിന്റെ നിരവധി ചെറിയ പകർപ്പുകൾ ലോകമെമ്പാടും ചിതറിക്കിടക്കുന്നു. പ്രശസ്തമായ ഡിസൈനിന്റെ ഡ്രോയിംഗുകൾക്കനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ച 30-ലധികം ഘടനകളുണ്ട്. അതിനാൽ, ലാസ് വെഗാസിന്റെ തെക്ക് ഭാഗത്ത്, പാരീസ് ഹോട്ടലിന് സമീപം, നിങ്ങൾക്ക് ഈഫൽ ടവറിന്റെ കൃത്യമായ ഒരു പകർപ്പ് കാണാൻ കഴിയും, അത് 1: 2 സ്കെയിലിൽ സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു റെസ്റ്റോറന്റും ഒരു എലിവേറ്ററും ഒരു നിരീക്ഷണ ഡെക്കും ഉണ്ട്, അതായത്. ഈ കെട്ടിടം ഒറിജിനലിന്റെ പകർപ്പാണ്. പ്ലാൻ ചെയ്തതുപോലെ, ഈ ടവറിന്റെ ഉയരം പാരീസിലേതിന് തുല്യമായിരുന്നു. എന്നാൽ വിമാനത്താവളത്തിന് സമീപമുള്ള സ്ഥലമായതിനാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ 165 മീറ്ററുണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ 324 മീറ്ററായി കുറയ്ക്കേണ്ടി വന്നു.
ഒന്ന് ഈഫൽ ടവറിന്റെ ഏറ്റവും വിജയകരമായ പകർപ്പുകൾ ചൈനീസ് നഗരമായ ഷെൻഷെനിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. "വിൻഡോ ഓഫ് ദി വേൾഡ്" എന്ന പ്രശസ്തമായ ഒരു പാർക്ക് ഉണ്ട്, അതിന്റെ പേര് "വിൻഡോ ടു ദ വേൾഡ്" എന്ന് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ലാൻഡ്‌മാർക്കുകളുടെ 130 പകർപ്പുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു തീം പാർക്കാണിത്. ഈ ഗോപുരത്തിന്റെ നീളം 108 മീറ്ററാണ്, അതായത് 1:3 എന്ന സ്കെയിലിലാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
9. വർണ്ണ സ്പെക്ട്രം
ഗോപുരത്തിന്റെ നിറം നിരന്തരം മാറിക്കൊണ്ടിരുന്നു. ചിലപ്പോൾ അത് ചുവപ്പ്-തവിട്ട് നിറമായി, പിന്നീട് മഞ്ഞയായി. എന്നാൽ 1968-ൽ, വെങ്കലത്തിന് സമാനമായ സ്വന്തം തണൽ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടു. ഇതിന് പേറ്റന്റ് ഉണ്ട്, അതിനെ "ഈഫൽ ബ്രൗൺ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഗോപുരത്തിന് നിരവധി ഷേഡുകൾ ഉണ്ട്. മുകൾ ഭാഗത്ത് അതിന്റെ പാറ്റേൺ സാന്ദ്രമാണ്. ഒപ്റ്റിക്സ് നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, എല്ലാം ഒരു നിറത്തിൽ പൊതിഞ്ഞാൽ, മുകളിൽ അത് ഇരുണ്ടതായിത്തീരും. അതിനാൽ, നിഴൽ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടതിനാൽ അത് ഏകതാനമായി കാണപ്പെടുന്നു.
8. ഗുസ്താവ് ഈഫലിന്റെ വിമർശനം
ഇപ്പോൾ ആയിരക്കണക്കിന് ആളുകൾ പാരീസിലെ പ്രധാന ആകർഷണത്തെ അഭിനന്ദിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഒരിക്കൽ ഈ ഇരുമ്പ് ഗോപുരം ഫ്രഞ്ചുകാർക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും പരിഹാസ്യവുമായി തോന്നി. ബൊഹീമിയ പറഞ്ഞു ഈഫൽ ടവർ പാരീസിന്റെ യഥാർത്ഥ സൗന്ദര്യത്തെ നശിപ്പിക്കുന്നു. വിക്ടർ ഹ്യൂഗോ, പോൾ വെർലെയ്ൻ, അലക്സാണ്ടർ ഡുമാസ് (മകൻ) തുടങ്ങിയവർ അവളെ നീക്കം ചെയ്യണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ടു. അവരെ പിന്തുണച്ചത് ഗൈ ഡി മൗപാസന്റായിരുന്നു. പക്ഷേ, രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, ഈ എഴുത്തുകാരി എല്ലാ ദിവസവും അവളുടെ റെസ്റ്റോറന്റിൽ ഭക്ഷണം കഴിച്ചു.
അവിടെ നിന്ന് അത് ശ്രദ്ധേയമല്ലെന്ന് ആരോപിക്കപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അവർ ടവർ വിടാൻ തീരുമാനിച്ചു, കാരണം. അത് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വിനോദസഞ്ചാരികളെ ആകർഷിച്ചു. 1889 അവസാനത്തോടെ, അത് ഏതാണ്ട് പൂർത്തീകരിച്ചു, കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം അത് വരുമാനം ഉണ്ടാക്കാൻ തുടങ്ങി.
7. പ്രാരംഭ ഉയരം
തുടക്കത്തിൽ ഗോപുരത്തിന്റെ ഉയരം 301 മീ. ആകർഷണം ഔദ്യോഗികമായി തുറക്കുന്ന സമയത്ത്, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ കെട്ടിടമായിരുന്നു അത്. 2010-ൽ, അതിൽ ഒരു പുതിയ ടെലിവിഷൻ ആന്റിന സ്ഥാപിച്ചു, അതിനാലാണ് ടവർ ഉയരം കൂടിയത്. ഇപ്പോൾ അതിന്റെ ഉയരം 324 മീറ്ററാണ്.
6. ലിഫ്റ്റ് ബോധപൂർവം കേടുവരുത്തുകയായിരുന്നു
യുദ്ധസമയത്ത് ജർമ്മനി പാരീസ് പിടിച്ചെടുത്തു. 1940-ൽ ഹിറ്റ്ലർ ഈഫൽ ടവറിൽ പോയെങ്കിലും അതിൽ കയറാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ടവറിന്റെ ഡയറക്ടർ, ജർമ്മൻകാർ അവരുടെ നഗരത്തിൽ എത്തുന്നതിനുമുമ്പ്, എലിവേറ്ററിലെ ചില സംവിധാനങ്ങൾ കേടുവരുത്തി. ഹിറ്റ്ലർ, അവർ അക്കാലത്ത് എഴുതിയതുപോലെ, പാരീസ് കീഴടക്കാൻ കഴിഞ്ഞു, പക്ഷേ ഈഫൽ ടവർ കീഴടക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടു. പാരീസ് മോചിപ്പിക്കപ്പെട്ട ഉടൻ തന്നെ ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി.
5. എങ്ങനെ മുകളിൽ കയറും
ഈഫൽ ടവറിൽ 3 ലെവൽ. ആദ്യത്തേതിൽ റെസ്റ്റോറന്റുകളിലൊന്ന് ഉണ്ട്, 2, 3 ടയറുകളിൽ പ്രത്യേക കാഴ്ച പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ ഉണ്ട്. ലിഫ്റ്റ് വഴിയോ കാൽനടയായോ അവയിൽ എത്തിച്ചേരാം. പ്രവേശനത്തിനായി നിങ്ങൾ കുറച്ച് യൂറോ നൽകേണ്ടിവരും. പരിശോധനയ്ക്കായി ടവറിന്റെ രണ്ടാം നിര തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ വിനോദസഞ്ചാരികളോട് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു, കാരണം. അവിടെ നിന്ന് നഗരം നന്നായി കാണുന്നു, എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും കാണാം. ദ്വാരങ്ങളുള്ള ഒരു മെറ്റൽ മെഷ് ഉണ്ട്, അതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് മികച്ച ചിത്രങ്ങൾ എടുക്കാം.
മൂന്നാം നില വളരെ ഉയരത്തിലാണ്. കൂടാതെ, ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് മതിൽ കൊണ്ട് വേലി കെട്ടി. അതിലൂടെ എടുക്കുന്ന ഫോട്ടോകൾ അത്ര നല്ല നിലവാരം പുലർത്തുന്നില്ല.
4. മുകളിൽ രഹസ്യ അപ്പാർട്ട്മെന്റ്
ഗോപുരത്തിന്റെ മുകളിലത്തെ നിലകളിൽ ഗുസ്താവ് ഈഫലിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഒരു അപ്പാർട്ട്മെന്റുണ്ട്. വാൾപേപ്പറും പരവതാനികളും കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ച നൂറുകണക്കിന് XNUMX-ാം നൂറ്റാണ്ടിലെ പാരീസിയൻ വാസസ്ഥലങ്ങൾക്ക് സമാനമായിരുന്നു ഇത്. ഒരു ചെറിയ കിടപ്പുമുറിയും ഉണ്ടായിരുന്നു. സമ്പന്നരായ നഗരവാസികൾ അതിൽ രാത്രി ചെലവഴിക്കാനുള്ള അവസരത്തിനായി വലിയ തുക വാഗ്ദാനം ചെയ്തുവെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ ഉടമ ഉറച്ചുനിൽക്കുകയും ആരെയും അതിലേക്ക് അനുവദിച്ചില്ല. എന്നിരുന്നാലും, അക്കാലത്തെ ഏറ്റവും സ്വാധീനമുള്ള ആളുകളെ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവന്ന പാർട്ടികൾ അവിടെ നടന്നു. എന്നാൽ അവർ വളരെ സാംസ്കാരികമായിരുന്നു, അവർ രാവിലെ അവസാനിച്ചെങ്കിലും.
അതിഥികളെ സംഗീതം നൽകി രസിപ്പിച്ചു, കാരണം. മുറികളിൽ പിയാനോയും ഉണ്ടായിരുന്നു. തോമസ് എഡിസൺ തന്നെ ഈഫൽ സന്ദർശിച്ചു, അവരോടൊപ്പം അവർ കോഗ്നാക് കുടിക്കുകയും സിഗാർ വലിക്കുകയും ചെയ്തു.
3. ആത്മഹത്യ
ഈഫൽ ടവർ ആത്മഹത്യകളെ ആകർഷിക്കുന്നു. ഇവിടെ അതിന്റെ നിലനിൽപ്പിന്റെ ചരിത്രത്തിലുടനീളം 370-ലധികം പേർ ആത്മഹത്യ ചെയ്തു. ഇക്കാരണത്താൽ, നിരീക്ഷണ ഡെക്കുകളുടെ ചുറ്റളവിൽ വേലികൾ നിർമ്മിച്ചു. ഇവിടെ ആദ്യം മരിച്ചത് 23 വയസ്സ് മാത്രം പ്രായമുള്ള ഒരാളാണ്. പിന്നീട്, ഈ ടവർ ഫ്രാൻസിൽ മാത്രമല്ല, യൂറോപ്പിലുടനീളം ജീവിതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കണക്കുകൾ തീർപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ജനപ്രിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒന്നായി മാറി.
ഐതിഹ്യം അനുസരിച്ച്, ആത്മഹത്യകളിൽ ഒന്ന് കാറിന്റെ മേൽക്കൂരയിൽ വീണ ഒരു യുവതിയാണ്. അവൾക്ക് പരിക്കിൽ നിന്ന് കരകയറാൻ മാത്രമല്ല, ഈ കാറിന്റെ ഉടമയെ വിവാഹം കഴിക്കാനും കഴിഞ്ഞു.
2. പെയിൻറിംഗ്
ഓരോ 7 വർഷത്തിലും ടവർ പെയിന്റ് ചെയ്യുന്നു. നാശത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത്. പെയിന്റിംഗ് പ്രക്രിയ വളരെ സങ്കീർണ്ണമാണ്. ആദ്യം, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള നീരാവി ഉപയോഗിച്ച് അതിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് പെയിന്റ് നീക്കംചെയ്യുന്നു. ധരിക്കുന്ന ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങൾ ശ്രദ്ധേയമാണെങ്കിൽ, അവ നീക്കം ചെയ്യുകയും പുതിയവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനുശേഷം മുഴുവൻ ടവറും പെയിന്റ് കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു, അത് 2 ലെയറുകളിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു. അത് അവളുടെ അടുത്തേക്ക് പോകുന്നു ഏകദേശം 57 ടൺ പെയിന്റ്. എല്ലാ ജോലികളും സാധാരണ ബ്രഷുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ചെയ്യുന്നത്, സ്വമേധയാ.
1. നിർമ്മാണ ചരിത്രം
ആശയത്തിന്റെ രചയിതാവ് ഗുസ്താവ് ഈഫൽ, അല്ലെങ്കിൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്യൂറോയിലെ ജീവനക്കാരായ മൗറീസ് കെഷെലിൻ, എമിൽ നൗഗിയർ എന്നിവരായിരുന്നു. ഈ ഘടനയുടെ ഏകദേശം 5 ആയിരം ഡ്രോയിംഗുകൾ നിർമ്മിച്ചു. എന്നാണ് ആദ്യം കരുതിയിരുന്നത് ടവർ 20 വർഷം മാത്രമേ നിലനിൽക്കൂ, അതിനുശേഷം അത് പൊളിക്കും.
ലോക എക്സിബിഷന്റെ പ്രദേശത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശന കമാനം ആയിരിക്കേണ്ടതായിരുന്നു ഇത്. എന്നാൽ വിനോദസഞ്ചാരികൾ ഈ ആകർഷണം വളരെയധികം ഇഷ്ടപ്പെട്ടു, അവർ അത് ഉപേക്ഷിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ടവറിന്റെ നിർമ്മാണം വളരെ വേഗത്തിൽ പുരോഗമിച്ചു, കാരണം. എന്റെ കയ്യിൽ വിശദമായ ഡ്രോയിംഗുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. എല്ലാത്തിനും ഏകദേശം 26 മാസമെടുത്തു. 300 തൊഴിലാളികൾ നിർമാണത്തിൽ പങ്കാളികളായി.
80 കളിൽ, ടവർ പുനർനിർമ്മിച്ചു, അതിലെ ചില ലോഹ ഘടനകൾ ശക്തവും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു. 1900-ൽ അതിൽ വൈദ്യുത വിളക്കുകൾ സ്ഥാപിച്ചു. ഇപ്പോൾ, ആവർത്തിച്ചുള്ള ലൈറ്റിംഗ് നവീകരണത്തിന് ശേഷം, വൈകുന്നേരം ഈഫൽ ടവർ അതിന്റെ ഭംഗിയിൽ ശ്രദ്ധേയമാണ്. അതിലേക്കുള്ള വിനോദസഞ്ചാരികളുടെ ഒഴുക്ക് കുറയുന്നില്ല, മാത്രമല്ല പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 7 ദശലക്ഷം.