പ്ലാസ്റ്റിക് സഞ്ചികളുമായി ഒരു യഥാർത്ഥ യുദ്ധമാണ് നടക്കുന്നത്. അടുത്തിടെയുള്ള വേൾഡ് റിസോഴ്‌സ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടും യുണൈറ്റഡ് നേഷൻസ് എൻവയോൺമെന്റ് പ്രോഗ്രാമും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തത്, കുറഞ്ഞത് 127 രാജ്യങ്ങളെങ്കിലും (അവലോകനം ചെയ്ത 192 രാജ്യങ്ങളിൽ) പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങൾ ഇതിനകം പാസാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഈ നിയമങ്ങൾ മാർഷൽ ദ്വീപുകളിലെ സമ്പൂർണ നിരോധനങ്ങൾ മുതൽ മോൾഡോവ, ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ തുടങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഘട്ടം ഘട്ടമായി നിർത്തലാക്കുന്നത് വരെയുണ്ട്.
എന്നിരുന്നാലും, നിയന്ത്രണങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടും, പ്ലാസ്റ്റിക് മലിനീകരണം ഒരു പ്രധാന പ്രശ്നമായി തുടരുന്നു. ഓരോ വർഷവും ഏകദേശം 8 ദശലക്ഷം മെട്രിക് ടൺ പ്ലാസ്റ്റിക് സമുദ്രത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു, ഇത് വെള്ളത്തിനടിയിലുള്ള ജീവിതത്തെയും ആവാസവ്യവസ്ഥയെയും ദോഷകരമായി ബാധിക്കുകയും ഭക്ഷ്യ ശൃംഖലയിൽ അവസാനിക്കുകയും മനുഷ്യന്റെ ആരോഗ്യത്തിന് ഭീഷണിയാകുകയും ചെയ്യുന്നു. അനുസരിച്ച്, യൂറോപ്പ്, റഷ്യ, ജപ്പാൻ എന്നിവിടങ്ങളിലെ മനുഷ്യ മാലിന്യങ്ങളിൽ പോലും പ്ലാസ്റ്റിക് കണങ്ങൾ കാണപ്പെടുന്നു. യുഎൻ അഭിപ്രായത്തിൽ, പ്ലാസ്റ്റിക്കും അതിന്റെ ഉപോൽപ്പന്നങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് ജലാശയങ്ങൾ മലിനമാക്കുന്നത് ഗുരുതരമായ പാരിസ്ഥിതിക ഭീഷണിയാണ്.
കമ്പനികൾ പ്രതിവർഷം 5 ട്രില്യൺ പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. ഇവയിൽ ഓരോന്നിനും 1000 വർഷത്തിലേറെ സമയമെടുക്കും, അവയിൽ ചിലത് മാത്രമേ പുനരുപയോഗം ചെയ്യപ്പെടുന്നുള്ളൂ.
പ്ലാസ്റ്റിക് മലിനീകരണം തുടരുന്നതിന്റെ ഒരു കാരണം, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകളുടെ ഉപയോഗത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം വളരെ അസമമാണ്, കൂടാതെ സ്ഥാപിത നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്നതിന് ധാരാളം പഴുതുകൾ ഉണ്ട്. പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ നമ്മൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്ര ഫലപ്രദമായി സമുദ്ര മലിനീകരണത്തിനെതിരെ പോരാടാൻ സഹായിക്കാത്തതിന്റെ ചില കാരണങ്ങൾ ഇതാ:
1. മിക്ക രാജ്യങ്ങളും പ്ലാസ്റ്റിക്കിനെ അതിന്റെ ജീവിതചക്രത്തിലുടനീളം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു.
ഉൽപ്പാദനം, വിതരണം, വ്യാപാരം തുടങ്ങി ഉപയോഗവും നിർമാർജനവും വരെയുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകളുടെ മുഴുവൻ ജീവിത ചക്രവും നിയന്ത്രിക്കുന്നത് വളരെ കുറച്ച് രാജ്യങ്ങൾ മാത്രമാണ്. 55 രാജ്യങ്ങൾ മാത്രമാണ് പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകളുടെ ചില്ലറ വിൽപ്പന വിതരണവും ഉൽപ്പാദനവും ഇറക്കുമതിയും നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, ചൈന പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകളുടെ ഇറക്കുമതി നിരോധിക്കുകയും ചില്ലറ വ്യാപാരികൾ പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകൾക്കായി ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് നിരക്ക് ഈടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ബാഗുകളുടെ ഉൽപ്പാദനമോ കയറ്റുമതിയോ വ്യക്തമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നില്ല. ഇക്വഡോർ, എൽ സാൽവഡോർ, ഗയാന എന്നീ രാജ്യങ്ങൾ പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകളുടെ നിർമാർജനം മാത്രമാണ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്, അവയുടെ ഇറക്കുമതി, ഉൽപ്പാദനം അല്ലെങ്കിൽ ചില്ലറ വിൽപ്പന എന്നിവയല്ല.
2. സമ്പൂർണ നിരോധനത്തേക്കാൾ ഭാഗികമായ നിരോധനമാണ് രാജ്യങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്.
89 രാജ്യങ്ങൾ പൂർണ്ണമായ നിരോധനത്തിനുപകരം ഭാഗിക നിരോധനമോ പ്ലാസ്റ്റിക് സഞ്ചികൾക്ക് നിയന്ത്രണമോ ഏർപ്പെടുത്താൻ തീരുമാനിച്ചു. ഭാഗിക വിലക്കുകളിൽ പാക്കേജുകളുടെ കനം അല്ലെങ്കിൽ ഘടനയുടെ ആവശ്യകതകൾ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഫ്രാൻസ്, ഇന്ത്യ, ഇറ്റലി, മഡഗാസ്കർ, മറ്റ് ചില രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് എല്ലാ പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകൾക്കും പൂർണ്ണമായ നിരോധനമില്ല, എന്നാൽ 50 മൈക്രോണിൽ താഴെയുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകൾക്ക് അവർ നിരോധിക്കുകയോ നികുതി ചുമത്തുകയോ ചെയ്യുന്നു.
3. ഫലത്തിൽ ഒരു രാജ്യവും പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകളുടെ ഉത്പാദനം നിയന്ത്രിക്കുന്നില്ല.
വോളിയം പരിധികൾ വിപണിയിലേക്കുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക്കുകളുടെ പ്രവേശനം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ മാർഗങ്ങളിലൊന്നായിരിക്കാം, എന്നാൽ അവ ഏറ്റവും കുറവ് ഉപയോഗിക്കുന്ന നിയന്ത്രണ സംവിധാനം കൂടിയാണ്. ലോകത്തിലെ ഒരേയൊരു രാജ്യം - കേപ് വെർഡെ - ഉൽപാദനത്തിൽ വ്യക്തമായ പരിധി അവതരിപ്പിച്ചു. 60-ൽ 2015% മുതൽ 100-ൽ 2016% വരെ സമ്പൂർണ പ്ലാസ്റ്റിക് നിരോധനം പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നപ്പോൾ പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകളുടെ ഉത്പാദനത്തിൽ രാജ്യം ഒരു ശതമാനം കുറവ് വരുത്തി. അന്നുമുതൽ, ബയോഡീഗ്രേഡബിൾ, കമ്പോസ്റ്റബിൾ പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകൾ മാത്രമേ രാജ്യത്ത് അനുവദിച്ചിട്ടുള്ളൂ.
4. പല ഒഴിവാക്കലുകൾ.
പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗ് നിരോധനമുള്ള 25 രാജ്യങ്ങളിൽ 91 എണ്ണത്തിന് ഇളവുകൾ ഉണ്ട്, പലപ്പോഴും ഒന്നിൽ കൂടുതൽ. ഉദാഹരണത്തിന്, കംബോഡിയ വാണിജ്യേതര പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകളുടെ ചെറിയ അളവിൽ (100 കിലോയിൽ താഴെ) ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കുന്നു. 14 ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങൾക്ക് അവരുടെ പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗ് നിരോധനത്തിൽ വ്യക്തമായ അപവാദങ്ങളുണ്ട്. ചില പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കോ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കോ ഒഴിവാക്കലുകൾ ബാധകമായേക്കാം. നശിക്കുന്നതും പുതിയതുമായ ഭക്ഷ്യവസ്തുക്കളുടെ കൈകാര്യം ചെയ്യലും ഗതാഗതവും, ചെറിയ ചില്ലറ വിൽപന വസ്തുക്കളുടെ ഗതാഗതം, ശാസ്ത്രീയമോ വൈദ്യശാസ്ത്രപരമോ ആയ ഗവേഷണങ്ങൾക്കുള്ള ഉപയോഗം, മാലിന്യമോ മാലിന്യമോ സംഭരിക്കലും നീക്കം ചെയ്യലും എന്നിവയാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഇളവുകൾ. കയറ്റുമതി, ദേശീയ സുരക്ഷാ ആവശ്യങ്ങൾ (വിമാനത്താവളങ്ങളിലെയും ഡ്യൂട്ടി ഫ്രീ ഷോപ്പുകളിലെയും ബാഗുകൾ) അല്ലെങ്കിൽ കാർഷിക ഉപയോഗത്തിന് പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകളുടെ ഉപയോഗം മറ്റ് ഇളവുകൾ അനുവദിച്ചേക്കാം.
5. പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ഇതരമാർഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പ്രോത്സാഹനമില്ല.
പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ബാഗുകൾക്ക് പലപ്പോഴും സർക്കാരുകൾ സബ്‌സിഡി നൽകുന്നില്ല. പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ബയോഡീഗ്രേഡബിൾ ബാഗുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗം അവർക്ക് ആവശ്യമില്ല. പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ബാഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സസ്യാധിഷ്ഠിത വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ബാഗുകൾ പോലെയുള്ള മറ്റ് ബദലുകളുടെ ഉപയോഗം സംബന്ധിച്ച് 16 രാജ്യങ്ങളിൽ മാത്രമേ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉള്ളൂ.
ചില രാജ്യങ്ങൾ നിലവിലുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കപ്പുറത്തേക്ക് പുതിയതും രസകരവുമായ സമീപനങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നു. പ്ലാസ്റ്റിക് മലിനീകരണത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്നും സർക്കാരുകളിൽ നിന്നും പ്ലാസ്റ്റിക് നിർമ്മിക്കുന്ന കമ്പനികളിലേക്ക് മാറ്റാൻ അവർ ശ്രമിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഓസ്‌ട്രേലിയയും ഇന്ത്യയും വിപുലീകൃത നിർമ്മാതാവിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം ആവശ്യപ്പെടുന്ന നയങ്ങളും അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുന്നതിനോ പുനരുപയോഗിക്കുന്നതിനോ നിർമ്മാതാക്കൾ ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുക്കേണ്ട നയ സമീപനവും സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
പ്ലാസ്റ്റിക് മലിനീകരണത്തെ വിജയകരമായി നേരിടാൻ സ്വീകരിച്ച നടപടികൾ ഇപ്പോഴും പര്യാപ്തമല്ല. കഴിഞ്ഞ 20 വർഷത്തിനുള്ളിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ഉൽപ്പാദനം ഇരട്ടിയായി വർദ്ധിച്ചു, വളർച്ച തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, അതിനാൽ ലോകം ഒറ്റത്തവണ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകളുടെ ഉപയോഗം അടിയന്തിരമായി കുറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്.