മുറിവേറ്റ മൃഗങ്ങൾ. ഈ ക്രൂരത ഞാൻ കണ്ടു

റോയൽ സൊസൈറ്റി ഫോർ ദി പ്രിവൻഷൻ ഓഫ് ക്രുവൽറ്റി ടു അനിമൽസ് (ആർഎസ്പിസിഎ) പ്രകാരം, മൂന്നിൽ രണ്ട് ആടുകളും ആട്ടിൻകുട്ടികളും കശാപ്പുശാലയിൽ എത്തുന്നത് ഗുരുതരമായ ശാരീരിക പരിക്കുകളോടെയാണ്, കൂടാതെ പ്രതിവർഷം ഒരു ദശലക്ഷം കോഴികൾ തലയും കാലുകളും കുടുങ്ങുമ്പോൾ അംഗവൈകല്യം സംഭവിക്കുന്നു. കൂടുകളുടെ ബാറുകൾക്കിടയിൽ, ഗതാഗത സമയത്ത്. ട്രക്ക് വെന്റുകളിൽ നിന്ന് കാലുകൾ പുറത്തേക്ക് തള്ളിനിൽക്കുന്ന തരത്തിൽ ആടുകളെയും പശുക്കിടാക്കളെയും വലിയ തോതിൽ കയറ്റുന്നത് ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട്; മൃഗങ്ങൾ പരസ്പരം ചവിട്ടി കൊല്ലുന്നു.

വിദേശത്തേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന മൃഗങ്ങൾക്ക്, ഈ ഭയാനകമായ യാത്ര വിമാനത്തിലോ ഫെറിയിലോ കപ്പലിലോ ചിലപ്പോൾ കനത്ത കൊടുങ്കാറ്റിന്റെ സമയത്തും സംഭവിക്കാം. മോശം വായുസഞ്ചാരം കാരണം അത്തരം ഗതാഗതത്തിനുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ പ്രത്യേകിച്ച് മോശമായിരിക്കും, ഇത് പരിസരത്തിന്റെ അമിത ചൂടിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, തൽഫലമായി, നിരവധി മൃഗങ്ങൾ ഹൃദയാഘാതമോ ദാഹമോ മൂലം മരിക്കുന്നു. കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന മൃഗങ്ങളെ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു എന്നത് രഹസ്യമല്ല. പലരും ഈ ചികിത്സയ്ക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്, ചിലർ ഇത് തെളിവായി ചിത്രീകരിച്ചു. എന്നാൽ മൃഗങ്ങളെ ഉപദ്രവിക്കുന്ന ദൃശ്യങ്ങൾ പകർത്താൻ ഒളിക്യാമറ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതില്ല, ആർക്കും അത് കാണാനാകും.

ഒരു ട്രക്കിന്റെ പുറകിൽ നിന്ന് ചാടാൻ അവർ ഭയപ്പെട്ടിരുന്നതിനാൽ ആടുകളെ അവരുടെ മുഖത്ത് എല്ലാ ശക്തിയും ഉപയോഗിച്ച് അടിക്കുന്നത് ഞാൻ കണ്ടു. ട്രക്കിന്റെ മുകളിലെ നിരയിൽ നിന്ന് (ഏകദേശം രണ്ട് മീറ്ററോളം ഉയരത്തിൽ) അടിയും ചവിട്ടുപടിയുമായി നിലത്തേക്ക് ചാടാൻ അവർ നിർബന്ധിതരായത് ഞാൻ കണ്ടു, കാരണം ലോഡറുകൾ ഒരു റാംപ് സ്ഥാപിക്കാൻ മടിയായിരുന്നു. നിലത്തേക്ക് ചാടുമ്പോൾ അവരുടെ കാലുകൾ ഒടിഞ്ഞതും പിന്നീട് അവരെ വലിച്ചിഴച്ച് അറവുശാലയിൽ കൊന്നതും ഞാൻ കണ്ടു. പേടിച്ച് പരസ്പരം കടിച്ചതിനാൽ പന്നികളുടെ മുഖത്ത് ഇരുമ്പ് വടി കൊണ്ട് അടിക്കുന്നതും മൂക്ക് പൊട്ടിയതും ഞാൻ കണ്ടു, ഒരാൾ വിശദീകരിച്ചു, “അതിനാൽ അവർ ഇനി കടിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുന്നില്ല.”

പക്ഷേ, ഒരുപക്ഷെ ഞാൻ കണ്ടിട്ടുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ഭയാനകമായ കാഴ്ച കംപാഷണേറ്റ് വേൾഡ് ഫാമിംഗ് ഓർഗനൈസേഷൻ നിർമ്മിച്ച ഒരു സിനിമയാണ്, അത് കപ്പലിൽ കയറ്റുമ്പോൾ പെൽവിക് അസ്ഥി ഒടിഞ്ഞതും നിൽക്കാൻ കഴിയാത്തതുമായ ഒരു കാളയ്ക്ക് സംഭവിച്ചത് കാണിക്കുന്നു. 70000 വോൾട്ട് വൈദ്യുത വയർ ഇയാളുടെ ജനനേന്ദ്രിയത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരുന്നു. ആളുകൾ ഇത് മറ്റുള്ളവരോട് ചെയ്യുമ്പോൾ, അതിനെ പീഡനം എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ലോകം മുഴുവൻ അതിനെ അപലപിക്കുന്നു.

ഏകദേശം അരമണിക്കൂറോളം, ആളുകൾ അവശനായ മൃഗത്തെ പരിഹസിക്കുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് കാണാൻ ഞാൻ എന്നെ നിർബന്ധിച്ചു, ഓരോ തവണയും അവർ ഒരു വൈദ്യുത ഡിസ്ചാർജ് അനുവദിച്ചപ്പോൾ കാള വേദനകൊണ്ട് അലറുകയും കാലിൽ കയറാൻ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്തു. അവസാനം, കാളയുടെ കാലിൽ ഒരു ചങ്ങല കെട്ടി ഒരു ക്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ച് വലിച്ചിഴച്ചു, ഇടയ്ക്കിടെ കടവിലേക്ക് വലിച്ചെറിഞ്ഞു. കപ്പലിന്റെ ക്യാപ്റ്റനും ഹാർബർമാസ്റ്ററും തമ്മിൽ ഒരു തർക്കമുണ്ടായി, കാളയെ എടുത്ത് കപ്പലിന്റെ ഡെക്കിലേക്ക് എറിഞ്ഞു, അവൻ ഇപ്പോഴും ജീവിച്ചിരിപ്പുണ്ടായിരുന്നു, പക്ഷേ ഇതിനകം അബോധാവസ്ഥയിലായിരുന്നു. കപ്പൽ തുറമുഖത്ത് നിന്ന് പുറപ്പെടുമ്പോൾ, പാവപ്പെട്ട മൃഗം വെള്ളത്തിൽ എറിയപ്പെടുകയും മുങ്ങിമരിക്കുകയും ചെയ്തു.

യുകെ ജുഡീഷ്യറിയിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറയുന്നത് മൃഗങ്ങളോടുള്ള അത്തരം പെരുമാറ്റം തികച്ചും നിയമപരമാണെന്നും എല്ലാ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലും മൃഗങ്ങളെ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്ന വ്യവസ്ഥകളുണ്ടെന്നും വാദിക്കുന്നു. മൃഗങ്ങളുടെ ജീവിത സാഹചര്യങ്ങളും ചികിത്സയും ഉദ്യോഗസ്ഥർ പരിശോധിക്കുന്നുണ്ടെന്നും അവർ അവകാശപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, കടലാസിൽ എഴുതിയിരിക്കുന്നതും യഥാർത്ഥത്തിൽ സംഭവിക്കുന്നതും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ കാര്യങ്ങളാണ്. യൂറോപ്പിലെ ഒരു രാജ്യത്തും ഇതുവരെ ഒരു പരിശോധന പോലും നടത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് പരിശോധന നടത്തേണ്ടവർ സമ്മതിക്കുന്നു എന്നതാണ് സത്യം. യൂറോപ്യൻ പാർലമെന്റിന് നൽകിയ റിപ്പോർട്ടിലാണ് യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ ഇക്കാര്യം സ്ഥിരീകരിച്ചത്.

1995-ൽ, യുകെയിലെ നിരവധി ആളുകൾ മനുഷ്യക്കടത്തിൽ പ്രകോപിതരായി തെരുവിലിറങ്ങി പ്രതിഷേധിച്ചു. ഷോറം, ബ്രൈറ്റ്‌ലിംഗ്‌സി, ഡോവർ, കവെൻട്രി തുടങ്ങിയ തുറമുഖങ്ങളിലും വിമാനത്താവളങ്ങളിലും മൃഗങ്ങളെ കപ്പലുകളിൽ കയറ്റി മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് അയയ്‌ക്കുന്ന പ്രതിഷേധങ്ങൾ അവർ നടത്തി. തുറമുഖങ്ങളിലേക്കും വിമാനത്താവളങ്ങളിലേക്കും ആട്ടിൻകുട്ടികളെയും ആടുകളെയും പശുക്കിടാക്കളെയും കൊണ്ടുപോകുന്ന ട്രക്കുകളുടെ വഴി തടയാൻ പോലും അവർ ശ്രമിച്ചു. പൊതുജനാഭിപ്രായം പ്രതിഷേധക്കാരെ പിന്തുണച്ചിട്ടും, ഇത്തരത്തിലുള്ള വ്യാപാരം നിരോധിക്കാൻ യുകെ സർക്കാർ വിസമ്മതിച്ചു. പകരം, യൂറോപ്പിലുടനീളമുള്ള മൃഗങ്ങളുടെ സഞ്ചാരം നിയന്ത്രിക്കുന്ന നിയന്ത്രണങ്ങൾ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ സ്വീകരിച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. വാസ്തവത്തിൽ, അത് സംഭവിക്കുന്നതിന്റെ ഔദ്യോഗിക സ്വീകാര്യതയും അംഗീകാരവും മാത്രമായിരുന്നു.

ഉദാഹരണത്തിന്, പുതിയ ചട്ടങ്ങൾ പ്രകാരം, ആടുകളെ 28 മണിക്കൂർ നിർത്താതെ കൊണ്ടുപോകാം, ഒരു ട്രക്കിന് യൂറോപ്പ് വടക്ക് നിന്ന് തെക്കോട്ട് കടക്കാൻ മാത്രം മതി. പരിശോധനകളുടെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല, അതുവഴി കാരിയർമാർക്ക് പോലും പുതിയ ഗതാഗത നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്നത് തുടരാം, എന്നിട്ടും ആരും അവയെ നിയന്ത്രിക്കില്ല. എന്നിട്ടും മനുഷ്യക്കടത്തിനെതിരായ പ്രതിഷേധം അവസാനിച്ചില്ല. പ്രതിഷേധക്കാരിൽ ചിലർ യൂറോപ്യൻ കോടതി ഉൾപ്പെടെയുള്ള ബ്രിട്ടീഷ് സർക്കാരിനെതിരെ കേസ് ഫയൽ ചെയ്തുകൊണ്ട് പോരാട്ടം തുടരാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തു.

മറ്റുള്ളവർ തുറമുഖങ്ങളിലും വിമാനത്താവളങ്ങളിലും മൃഗശാലകളിലും പ്രതിഷേധം തുടർന്നു. കയറ്റുമതി ചെയ്ത മൃഗങ്ങൾ എന്തൊരു ഭയാനകമായ അവസ്ഥയിലാണെന്ന് കാണിക്കാൻ പലരും അപ്പോഴും ശ്രമിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു. ഈ ശ്രമങ്ങളുടെയെല്ലാം ഫലമായി, ബ്രിട്ടനിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള തത്സമയ വസ്തുക്കളുടെ കയറ്റുമതി നിർത്തലാക്കാനാണ് സാധ്യത. വിരോധാഭാസമെന്നു പറയട്ടെ, 1996-ലെ മാരകമായ റാബിസ് ബീഫ് രോഗ അഴിമതി യുകെ കാളക്കുട്ടികളുടെ കയറ്റുമതി നിർത്താൻ സഹായിച്ചു. യുകെയിൽ വളരെ സാധാരണമായ ഒരു കന്നുകാലി രോഗമായ റാബിസ് ബാധിച്ച ബീഫ് കഴിച്ച ആളുകൾ അപകടസാധ്യതയിലാണെന്ന് ബ്രിട്ടീഷ് സർക്കാർ ഒടുവിൽ സമ്മതിച്ചു, മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ യുകെയിൽ നിന്ന് കന്നുകാലികളെ വാങ്ങാൻ വിസമ്മതിച്ചതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഭാവിയിൽ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വ്യാപാരം നിർത്താൻ സാധ്യതയില്ല. പന്നികൾ ഇപ്പോഴും ഹോളണ്ടിൽ നിന്ന് ഇറ്റലിയിലേക്കും, ഇറ്റലിയിൽ നിന്ന് പശുക്കുട്ടികളെ ഹോളണ്ടിലെ പ്രത്യേക ഫാക്ടറികളിലേക്കും അയയ്ക്കും. അവരുടെ മാംസം യുകെയിലും ലോകമെമ്പാടും വിൽക്കും. മാംസാഹാരം കഴിക്കുന്നവർക്ക് ഈ കച്ചവടം കൊടുംപാപമായിരിക്കും.